L'Editoriale

Dopo un bel po' di anni dall'inizio dei lavori, e a quasi quattro dal terremoto, tornano sulla graticola, in odore di approvazione di bilancio, i lievitatissimi debiti della metropolitana di superficie.
Costo dell'opera, come ricorderete, 33 milioni di euro in project financing, con il 60% finanziato dal ministero delle Infrastrutture e il restante a carico del raggruppamento Cgrt, dell'imprenditorte Eliseo Iannini che doveva gestire per 30 anni l'impianto, ricevendo dal Comune 1 milione e 400 mila euro l'anno, se non fosse arrivata la iattura del terremoto.
Anzi per dirla meglio, circa due settimane prima del 6 aprile 2009, era stato notificato il no del ministero per i Beni ambientali al passaggio su via Roma, nonché la rescissione del contratto con la Cgrt, così come prescritto al Comune dalla Corte di Giustizia Europea che aveva avviato un procedimento d'infrazione nei confronti dell'Italia, ritenendo non legittimo il ricorso al project financing.
Gli anni passano, i bubboni restano e gli interessi passivi che il Comune deve a Iannini crescono. La Cgrt nel suo blindatissimo contratto, afferma di aver tirato fuori sei milioni di euro, soldi che rivuole dal Comune, con gli interessi chiaramente. Con le buone o con le cattive. Oggi la strada di Iannini, pero', sembra quella delle "buone". Cialente dice che non vuole assolutamente far pagare agli aquilani il peso degli errori di Biagio Tempesta. Chiaramente per una citta' tutta da rifare, per la metro non c'é piu' posto. Iannini, pero', qualcuno lo deve pagare anche con lo sconto. E allora facciamo un po' di conti con l'irreprensibile Lelio De Santis, Assessore al Bilancio, che non sembra voler cedere alle corpose richieste di indennizzo dell'imprenditore.



Testo ed intervista di Matilde Albani, riprese di Elisabetta Di Giorgio.