L'Editoriale

L'elettrificazione della linea ferroviaria Terni - Rieti - L'Aquila, ufficializzata nei giorni scorsi e di cui saranno forniti maggiori dettagli nelle prossime settimane, è un importante risultato raggiunto grazie a un lavoro costante e serrato che ho condotto in stretta collaborazione con il Presidente della Regione Luciano D'Alfonso e il consigliere delegato Camillo D'Alessandro.
Un passo che si accompagna, nella strategia complessiva, alla velocizzazione del collegamento tra il capoluogo e Pescara grazie alla prossima attivazione della bretella di Pratola, di cui sono orgoglioso di essere stato protagonista.
Sostengo da sempre la centralità e l'importanza del ferro per lo sviluppo dell'Aquila e delle aree interne, si tratta di una partita da cui non ci possiamo permettere di rimanere fuori specialmente in questa fase storica in cui l'attrattività di un territorio si misura anche dalla qualità della vita e dalla accessibilità, elementi su cui l'infrastruttura ferroviaria influisce in modo decisivo.
Per il futuro rimango convinto che questi siano importanti passi verso un obiettivo più ambizioso, che deve essere quello di fare rientrare L'Aquila in un progetto di collegamento ferroviario diretto con la capitale attraverso l'inserimento nel corridoio trasversale europeo est - ovest tra Barcellona e Ploce che dovrà includere la connessione tra i porti di Civitavecchia e di Ortona, in cui giocoforza dovranno rientrare il capoluogo abruzzese, Rocca Sinibalda e Passo Corese.

Pierpaolo Pietrucci
Presidente Commissione Territorio, Ambiente e Infrastrutture Consiglio regionale