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Regione

AZIENDA UNICA TRASPORTI, PIETRUCCI: RIFORMA DI TUTTI


stampa pagina 27 aprile 2015

Pierpaolo Pietrucci Pierpaolo Pietrucci

Sulla questione dell’unificazione delle compagnie del trasporto pubblico regionale e della riforma che permetterà l’integrazione ferro/gomma nella Regione Abruzzo, mi sento di accogliere l’osservazione spiritosa dei colleghi di minoranza che, ironizzando sul nome “TUA”, ci ricorda che la costituenda azienda unica di trasporto è di tutti.
Non mi pare che in passato si sia tenuto conto di “tutti”, a partire dai cittadini utenti, per finire ai numerosi dipendenti che lavorano nel settore del trasporto pubblico. Tanto è vero che appena insediato, come Presidente della Seconda Commissione Permanente competente in materia, ho trovato una realtà davvero poco rassicurante. L’ARPA sull’orlo del fallimento, un disegno politico che chiaramente indicava la precisa volontà di mantenere intatte poltrone e poltroncine, giocando sulla vita dei 1600 dipendenti del trasporto pubblico regionale.
Vorrei rassicurare sul fatto che questa maggioranza non gioca a fare le riforme, ma le fa davvero. La riorganizzazione delle compagnie di trasporto che confluiranno in un’unica azienda, prima di tutto, per ferma volontà, rimarranno pubbliche; in secondo luogo manterranno saldi gli impegni con i dipendenti salvaguardando il loro lavoro ( e quindi la loro vita); in terzo luogo, e non per minore importanza, tengono in considerazione non le poltrone, ma i cittadini e le loro necessità.
Per garantire che questo si compia, sono infatti diventati interlocutori primari i sindacati, ai quali ci rivolgiamo per riuscire a gestire senza danni una situazione estremamente complessa, che dovrà mirare a salvaguardare contratti di lavoro e posizioni pregresse. Il livello di responsabilità è elevato, la posta in gioco importantissima. Questa riforma sarà davvero di tutti, con buona pace di chi, fino ad oggi, ha creduto di poter giocare sulla pelle delle persone, garantendo potentati, e non posti di lavoro.

Pierpaolo Pietrucci

 




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