L'Editoriale

Oggi a Pescara, D’Alfonso ha inaugurato il Ponte Flaiano con il ministro Delrio. Un ponte lungo 85 metri e largo 28 da 13milioni e 100mila euro, molto smart e ciclabile, un passaggio forse impattante, non lo so perché non viviamo le dinamiche civiche della costa, ma è di certo un ponte che guarda oltre, su cui aprire anche fosse un dibattito cittadino ed è stato progettato dall’architetto Enzo Siviero. “Grazie a questo intervento - ha spiegato D’Alfonso stamattina - l'asse attrezzato ha acquistato compiutezza ed ora arriva sia al centro di Pescara che alle aree di risulta della stazione ferroviaria, sia al porto che alla cittadella universitaria e giudiziaria e consente anche il decongestionamento della parte alta della città”. Ecco le parole che suonano bene ad un cittadino che vorrebbe un quotidiano migliore, una vivibilità buona, una qualità della vita negli standard più alti, parole che vorremmo sentire anche noi in questi giorni da chi ambisce a rappresentarci politicamente al Comune dell’Aquila che in otto anni dal sisma, se ragionassimo solo di ponti, non è riuscito neanche a riaprire quello di Belvedere, nonostante già da qualche anno la facoltà d’Ingegneria abbia dimostrato la tenuta al passaggio veicolare. Sempre a dire che facciamo che non facciamo, per poi non fare nulla, abbiamo il nulla su cui aprire un dibattito ed una viabilità vergognosa, restando sempre blindati nell’idea di superiorità di un capoluogo di Regione al quale è rimasta solo un’etichetta altisonante. Il 25 giugno prossimo andremo al ballottaggio per scegliere il futuro Sindaco, dovremmo alzare tutti l’asticella non solo del dibattito ma anche dell’orizzonte da raggiungere, per comprendere meglio cosa vogliamo diventare per poi tornare ad azzuffarci come oche nell’aia solo per decidere fin da ora a chi andranno i lavori pubblici piuttosto che la presidenza dell’Asm spa, la società che gestisce i rifiuti, ancor prima di avere la più pallida idea del fatto che una città smart fa viaggiare i rifiuti nei tunnel sotterranei e quindi porsi un obiettivo ambizioso da illustrare ai cittadini. E comunque sarebbe utile viaggiare su rette parallele per cui a fianco del drammatico ordinario da risolvere che va dalla macchina comunale alle spa, dal Progetto case al bilancio, dall’edificabilità alle case popolari, dai lavori pubblici alla Centrale unica di committenza, dovrebbe esserci il sogno, lo straordinario, le grandi architetture e rigenerazioni urbane da concertare con grandi professionisti dei quali non abbiamo voluto sapere nulla finora, e ci fosse qualcuno intenzionato a voler mettere in agenda questo grande estraneo, il sogno.

Alessandra Cococcetta